ET 200S FC变频器
发表时间：2013-05-24 阅读次数：2132
ET 200S FC变频器全部集成在SIMATIC ET 200S系统中实践证明其优点有：模块的安
装不需要专用工具。可以按照您的要求构建等电位的屏蔽接地母线，通讯总线和动力母线，节约布
线费用可高达80%。模块的更换简单，与布线方式无关。可以随意替换模块。可以在热态下更换模块
（允许带电更换模块，不需要中断运行）。大大扩展了诊断功能，可达到高的利用率。集成化的
安全保护功能。分布组态方式可节省设备的安装空间。
亮点：由于电气制动过程中的再生功率可以回馈给电源系统，降低了功率的损耗。由于制动时
不需要动斩波器或脉冲电阻，降低了设备费用；ET 200S FC省去了进线电抗器。功率密度（设备机柜
内单位体积安装的设备功率）高。停机时间短：所有的部件都可以在不中断运行的热态下拨出和重
新插入，而且，系统在经过维修以后重新上电时立即就处于允许投入运行的“准备就绪”状态：因为
，所有的变频器参数都存储在微型存储器板（MMC-选件）上。由于采用模块式配置，可以进行随意的
模块组合，增加了设计和使用的灵活性。通过ET 200S 站的接口模块，变频器可以在PROFIBU或PROFI
NET上运行。变频器扩展并集成化的故障保护简化了驱动装置的故障保护方案，无传感器的“安全降速
”集成化保护功能是世界首创。ET 200S FC变频器实现动态控制方式没有什么困难。例如：无传感器
矢量控制或转矩控制：如果您的应用系统在速度精度和动态性能方面的要求是苛刻的，控制系统中应
采用电动机速度编码器。
装不需要专用工具。可以按照您的要求构建等电位的屏蔽接地母线，通讯总线和动力母线，节约布
线费用可高达80%。模块的更换简单，与布线方式无关。可以随意替换模块。可以在热态下更换模块
（允许带电更换模块，不需要中断运行）。大大扩展了诊断功能，可达到高的利用率。集成化的
安全保护功能。分布组态方式可节省设备的安装空间。
亮点：由于电气制动过程中的再生功率可以回馈给电源系统，降低了功率的损耗。由于制动时
不需要动斩波器或脉冲电阻，降低了设备费用；ET 200S FC省去了进线电抗器。功率密度（设备机柜
内单位体积安装的设备功率）高。停机时间短：所有的部件都可以在不中断运行的热态下拨出和重
新插入，而且，系统在经过维修以后重新上电时立即就处于允许投入运行的“准备就绪”状态：因为
，所有的变频器参数都存储在微型存储器板（MMC-选件）上。由于采用模块式配置，可以进行随意的
模块组合，增加了设计和使用的灵活性。通过ET 200S 站的接口模块，变频器可以在PROFIBU或PROFI
NET上运行。变频器扩展并集成化的故障保护简化了驱动装置的故障保护方案，无传感器的“安全降速
”集成化保护功能是世界首创。ET 200S FC变频器实现动态控制方式没有什么困难。例如：无传感器
矢量控制或转矩控制：如果您的应用系统在速度精度和动态性能方面的要求是苛刻的，控制系统中应
采用电动机速度编码器。
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